Kodu > Uudised > Sisu
Mis juhtub siis, kui tahke mootorratta radiaalrehv on tühjenenud?
Nov 02, 2017

Mis juhtub, kui tahke mootorratta radiaalrehv on tühi?
Võrreldes täispuhutavate mootorrataste radiaalrehvidega, sest tahke mootorrataste radiaalrehvidel on suurem kulumiskindlus. Tahked mootorratta radiaalrehvid kasutatakse peamiselt madala kiirusega raskeveokite tõsteseadmete, veoautode, lukusõidukite ja muude tööstuslike sõidukite jaoks ning tahkete mootorrataste radiaalrehvid on ka laialdaselt kasutusel kõikides eluvaldkondades, et pärast kahjustamist, kuidas toimida millega? Kahveltõstuk Mootorrataste radiaalrehvide tootjad Xiaobian annab sulle lühikese ülevaate.
Tahked mootorratta radiaalrehvide kahjustused:
①, rehvid, perforatsioon, villid, plekid ja muud kahjustused, peaksid põhinema konkreetsetel asjaoludel parandamise või renoveerimisega. Rehvi karkass ümber pragude, protektori kumm on poleeritud ja suur auk, rümbad rõnga katkestamiseks ja kogu olukorra ring tuleks asendada.
②, sisemine toru leidis väikese ava, võib olla kuum või külm täitke. Tugevast failist ümbritseb rehvi kahjustus, tulekahju kinnitatakse kahjustuste tekitamisele ja avad asetsevad lihtsalt liimi keskosas, seejärel täitke paigaldatud põleti rehv, pingutage kruvi ja seejärel uuesti -ignioon Kütteseguri tuletõkesti, mis on 10-15 minutit, võib tihedalt siduda.
③, õigeaegne asendamine: kui toru on kokku pandud, purunenud tõsine, vananemine kleepuv, deformatsioon ja muud küsimused ei saa muuta, peate aeg asendada. Koos loote survet korrapärase vaatluse arendamiseks on kõige parem kontrollida üks kord kuus, rehvirõhk peaks olema õigeaegne. Suure kiirusega enne rutiini tuleb kontrollida, et tagada liiklusohutus.
Tavapäraste mootorratta radiaalrehvide igapäevases kasutamises, kuna paljud omanikud ignoreerivad mootorratta radiaalrehvide olukorda, mis kergendab raskuste tekkimist. Niikaua kui tavaline tähelepanu vaadetele ja hooldusele, arendada välja hea juhtimisharjumusi, et meelerahu maailmas.
Üldiselt on kindlad mootorratta radiaalrehvid võti autovaruosade juhtimiseks, mootorratta radiaalrehvid määravad ka auto kvaliteedi otseselt mugavuse, ohutuse ja muu hulgas. Mootorrataste radiaalrehvide tähtsus on ilmne, siis milline on mootorratta radiaalrehvide vajadus?
Esiteks kannavad mootorratta radiaalrehvide märgid piirnormi. Turvise marki põhjas on kergelt väljaulatuv protektori kulumisindikaator, mille kõrgus on 1,6 mm. Kui turvise kummist sääreplokid on kulunud nende kõrguste sümbolitega samale kõrgusele, peate viivitamatult asendama mootorrataste radiaalrehvid, kuna turvavarud ei ole enam ohutud.
Teiseks, mootorrataste radiaalrehvide liigse kulumise kasutamisel märjal libedal teel on see "vees ujuv", mis suurendab kontrolli ohtu. Mootorrataste radiaalrehvide liigse kulumise tõttu ei saa turvise märgistust mootorrataste radiaalrehvide alla juhtida, mis viib sõiduki kontrolli alla.
Kolmandaks, mootorratta radiaalrehvid on nüüd vananedes. Kui leiate stseenis protektori deformatsiooni või ilmseid pragusid, lõpetage nende mootorratta radiaalrehvide kasutamine ja õigeaegne professionaalne mootorratta radiaalrehvide tehnik, et kontrollida, kas see mootorrataste radiaalrehvide kasutamine jätkub.
Neli, mootorratta radiaalrehvide küünte parandamine rohkem kui kolm korda. Üks või kaks rehviparandusest ei mõjuta mootorratta radiaalrehvide kasutamist, kuid rohkem kui kolm korda pärast mootorratta radiaalrehvide kavandatud asendamise mõtlemise ohutust. Kuna kiirraudteel on mootorratta radiaalrehvide temperatuur tõusnud, on liiga palju kahjustusi kompenseeritud, kuid lisab siiski riski tõenäosust.
Tugevatel mootorratta radiaalrehvidel on remont kindlasti õiguskaitsevahend, kuid niikaua, kui remont on olemas, on turvariskid; tavalistes tingimustes tuleb mootorratta radiaalrehvide kahjustused asendada uute rehvidega, mootorratta radiaalrehvide tootjad on nii nõutav.