Kodu > Uudised > Sisu
Mootorratta Vyörengas hallitus on peatamatu
Aug 18, 2017

Mootorratta Vyörengas hallitus on peatamatu
Mootorratta Vyörengas hallituse tööstuse, kuna mootorratta Vyörengas tootmisharu varustava tööstuse, paratamatult highway, auto ja mootorratta Vyörengas tööstus on tihedalt.
Mis pidev areng maailma autotööstus ja globaalse maanteede kiire kasv. Üha enam tüüpi autod, sõites kiiremini ja kiiremini, nii mootorratta Vyörengas hallitus on üha rangemad. Hiina on praegu maailma suurim mootorratta Vyörengas valmistajariigist.
Mootorratta Vyörengas hallitus on oluline vahend protsessi vulkaniseerimisega mootorratta radiaal rehvid, mis otseselt mõjutab väline Ilu ja kvaliteeti mootorratta radiaalrehvidel ja isegi elu ja sõidu ohutust ja mugavust. Sortide hulka, hallituse, kaheks pooleks hallituse (sealhulgas kaldus rehvi poole hallituse ja Vyörengas pool mold). Kapsli hallituse ning moodustab trumm (mis moodustab pea) nelja kategooriasse jne. Viimastel aastatel on kiire areng hallitusseened, eriti suur, arenenud, keerukad ja pikad elu high-end hallituse arengut kiiremini kui üldine hallituse tooted; professionaalse hallituse tehase ja tema tootmisvõimsus kasvanud kiiresti, hästi varustatud ja digital pea suuremat edu; "Kolme kapitali" ja kiire arengu eraettevõtted; Aktsiaselts reformi kiirendamine.
Viimastel aastatel, tootmise tasandil ettevõtete, tehniline tase, märkimisväärne osa alternatiivsete import, vaid mootorratta Vyörengas äri ja hallituse täpsust, kvaliteeti ja esmaklassilist tase seal on suurt erinevust ja turu vahel hallitust konkurents intensiivistub.
Rahvusvahelisel professionaalse mootorratta Vyörengas hallituse ettevõte suurema osa perekonna omandis olevate äriühingute, tootmise ulatust ei ole suur, ei ole plaanis tulla Hiina turgudele, nagu Saksa firma ja Herbert jne. Aga Lõuna-Korea, Taiwan ja Kagu-Aasias ja mujal on osa Mandri-Hiina tehased luua mootorratta Vyörengas hallituse tehases, need ettevõtted on suhteliselt väike, mõned mootorratta Vyörengas hallituse, kuid mõned tootmine kõrgem tehnoloogia ettevõtete tooted on sisse Korea, Jaapani ja teiste riikidega Mandri-Hiina tehases mootorratta Vyörengas.
Põllumajandustootjate sõpru, ostame paari kingi, aga ka "lasti vähemalt 3" hoolikalt valitud see! Lisaks sõiduki hinnale umbes 20% mootorratta radiaalrehvidel hind. Osta mootorratta radiaalrehvidel suured teadmised, nüüd on meeles õpetada teile õige viis osta mootorratta radiaalrehvidel.
Üks rehv mootorratta tüüp valida
Hiina praeguse mootorratta radiaalrehvidel ja rohkem mootorratta Vyörengas läbimõõt, velje läbimõõt, mootorratta radiaal rehvi ristlõike laius nimimõõde esindama. Mootorratta Vyörengas juhtme materjal on nailon (tähis N), viskoosi (tähis R), traat (tähis G), puuvillast nööri (tähis M) jne. Valige mootorratta radiaalrehvidel, ühelt mootorratta Vyörengas SPETSIFIKATSIOONID peaksid olema kooskõlas oma mudelite aga pöörama tähelepanu arv, mootorratta radiaalrehvidel ja juhtme materjal. Üldine mootorratta radiaalrehvidel enam kütta hullem, sõiduki valiku aluseks. Telje mootorratta radiaalrehvidel peaks olema samast materjalist ja sama tootja, et mitte kanda ebaühtlane mootorratta radiaalrehvidel samal tasemel. Teiseks Vaata mootorratta Vyörengas logo
Kui ostate, peaksite hoolikalt mootorratta Vyörengas pinna SPETSIFIKATSIOONID, tehase nime või saidi, kaubamärgi ja taseme, tootmise number ja mootorratta Vyörengas skelett materjali, struktuurne koodi, standard velje pinda ja kontrolli seal, kui eespool sisu selgelt, kirjeldus on regulaarne tootjate poolt valmistatud. Kuid peaks samuti pöörama tähelepanu kontrollida uued rehvid (on selge, selge välja kasti rida) või renoveeritud rehvid, rehvide remont
Kolm mootorratta Vyörengas kvaliteeti
Ilme mootorratta radiaalrehvidel põhjalikult kontrollima, kas mull, kasvaja, mootorratta radiaalrehvidel välimus ja deformatsiooni või terav kriimustuste või mitte seina mustri osa kas delaminatsioon, külje või päritolupiirkonnas, ilma muster on nihestus; Vajutage rehvi sees ja seinu ümber rehvi, kontrollige külje nöörid ühtse koos traadita juht, avatud traat, kummist või ilma selge ümarad; käega tõmmake kasti kummist küünte kas elastne ja raske tõmmata välja; Kontrollige lohvi või ilma ventiil, ventiili niit või ilma käisteta deformatsioon.