Kodu > Uudised > Sisu
2018 BMW K 1600 B esimene sõit läbi
Aug 29, 2017


1. kolme Ratsutamine režiimi dikteerida seguklapi reageerimist ABS ja veojõu kontrolli sätted.Dünaamiline, maantee- ja Rain kontrolli sekkumise kohta kõik elektroonilise aides. Dünaamiline pakub kõige agressiivne seguklapi reageerimist ja vähemalt sekkumine, vihma nagu arvata pakub kõige lõdvestunud seguklapi reageerimist, koos kõige pealetükkivad ABS- ja TC. Tee on kesktee.

2. 2018 BMW K 1600 B võib märgistatud Bagger, kuid see ei tähenda, et see ei saa juhtida hoogsalt.Olulise 63,7-tolline teljevahe ja alumiiniumist 17-tollised valuveljed, Baieri Bagger on äärmiselt intuitiivne masin. Tegelikult, see on lihtsalt üks suurimaid eeliseid konkurentide vastu. Subtlest soovitus võimaldab tip ja säilitada rida väga usaldus, muutes selle väidetava 741-nael tühimass tunduda spetsifikatsiooni leht viga rattur.

3. Ära muretse sooja, K 1600 B on teile kaetud.Reguleeritav tuuleklaas, K 1600 B pakub peavarju Tuul, kõrge tuuleklaasi kas üles või alla seisukoht. Ette üles esiklaasi maanteel sõites on Tuul buffeting, aitab hoida fookus on enam reise. Lisaks winglets ülemine osa on voolundi saab reguleerida otse õhu suunas rider, mis aitab natuke kuuma ilmaga-ma kindlasti kogenud mis suvel Carolinian soojust.