City mootorratta rehvide kulumist, mil määral on vaja välja vahetada
Sep 20, 2017

City mootorratta rehvide kulumist, mil määral on vaja välja vahetada
City mootorratta rehvid tõttu pikka aega kasutusel maa nii linna mootorratta rehvid kuuluvad tehnilise suurim lisaseadmed, tarvikud Kuna kulumise teataval määral, ei kasutata. Loomulikult ütlesime, et kulumisest ei ole mäda sisse räbu saab muuta. Ettevõte tuletab meelde, et kui tuleb linna mootorratta rehvid järgmine nähtus on vaja välja vahetada:
Kasutamise korral linna mootorratta rehvi eluiga on tavaliselt 4,5 aastat. Sest Kummi turvis on pikaajaliselt ja vananemise tõttu, pärast 5 aastaks, isegi kui on turvise kulumine on ka väga väike asendada parim. Ja paljud väikesed lõhed on põhjus punktsioon stiimuleid. City mootorratta rehvi kummist valemi kohaselt uue autoga keskkonna ja sõidu harjumusi eri linnade mootorratta rehvi eluiga oleks erinev. Nii, et see nõuab tavaline auto juhil mõned südame, linna mootorratta rehvi vananemine on ka rehvimustri pinna osade märk on enamasti pärit nokk või õla ja teiste serva osa ajutise päikese ja vihma lasen kummist pind tundub väike need pragudele ringi märgitud praegu linna mootorratta rehvi kandevõime ja kvaliteeti on hakanud tilk vähendamiseks punktsioon parim alguses asendamine.
Lisaks vananemist. Näitamaks, et linna mootorratta rehvid reaalajas kulumist. Ja linna mootorratta rehvid kulumise märke puudumisel kasutada ka pidurisadulad (või erilist City mootorratta rehvi turvise valitseja) mõõtmiseks, linna mootorratta rehvid on ka on loomuliku kulumisega, nii ettevõtte City mootorratta rehvid tehases on selle kulumise piir märgitud rehvi küljele. Üldine kraavi sügavus on alla 1,6 mm linna mootorratta rehvid enam edasi kasutada, sest sel ajal linna mootorratta rehvi drenaaž tulemuslikkuse ja vastupanu vastupidavus väheneb oluliselt. Lisaks kui linna mootorratta rehvid on remontida kolm või neli korda, siis äriühing soovitas et siis parem City mootorratta rehvid-vedavatele ratastele või tagarattad vähendamiseks punktsioon.
City mootorratta rehvid on üldiselt kindel linn mootorratta rehvid, sest tahke City mootorratta rehvid on oht toote punktsioon ja koormus on suur, et lasta kõik linna mootorratta rehvid on rohkem mõistmist, siis mis rääkida linna mootorratta rehv ladustamise Märkus:
1, urban mootorratta rehvid tuleb hoida laos hoida kuivana, Raamatukogu ventileeritud, et vältida kokkupuudet.
2, lohvi eraldi ladustamiseks, tuleks täita õiget kogust õhku. Kui riputamise poolringikujuline puitraam, omakorda tugipunkt regulaarsed ja ei korda seda korter või korstnat seda.
3, rehvid või komplektid linna mootorratta rehvid võib kanda, on rangelt keelatud, korter ja laotud süda poomise läbi. Suur linn mootorratta rehvid on lubatud ainult ühte korrus seista, keskmise ja väikese linna mootorrataste rehvid on lubatud seista mõlemal pool. Omakorda iga kahe kuu tagant.
4, linna mootorratta rehvid peaks olema eemal kuumusest, elektrijaamade seadmete ja tootmise osooni saite. Ärge segage õli, lihtne objektide ja keemilist korrosiooni.
5 linna mootorratta rehvid, ei õli, tuleohtlikke materjale, Keemiline korrosioon ja muud segatud ja Presendid, et päikese käes ega vihma kaetud saadetise. Pikamaavedu seadistama.
6, City mootorratta rehvid peaks hoidma varude kaardid, arvestust linna mootorratta tire tüüp, kirjeldused, taseme, etikett, tootmise ja ladustamise ajal vastavalt tootmise ja ladustamise ajal partiidena, esmalt esimest välja, kohaselt.
Kui City mootorratta rehvid tuleb ladustada eraldi, et täita õiget kogust õhku. Kui riputamise poolringikujuline puitraam, klapp korter või virna, kuid ka jooksvalt tugipunkt ajakava. Ja sama salvestit, rehvid või komplektid linna mootorratta rehvid lohvi ei saa flat, ei virnastamine süda riputamiseks seista; ja suur linn mootorratta rehvid, vaid peaaegu ühe väikese linna mootorratta rehvid kokku kahekordistada põrandale, iga kahe kuu tagant rulli üks kord.
Operatsioonis City mootorratta rehvid on kalduvus kulumit kahju, kuigi enamik kahju on loomulikku kulumist, kuid vahel ka vaja pöörata tähelepanu, tavaline sõidu käigus, kui sõidu oskusi ei ole kindel , Või protsessi mõju maailmale, siis seekord mõned mittevajalikud stimulatsiooni kahju on alati väga lihtne süvendab linna mootorratta rehvide kulumist, tuua mõned teised mõjusid.